La raison pour laquelle la voiture a besoin d'un alignement des quatre roues est que l'alignement des quatre roues est directement lié à la stabilité du châssis. S'il y a une anomalie, cela affectera l'indice de sécurité de l'ensemble du véhicule, il est donc nécessaire de faire l'alignement des quatre roues. Deuxièmement, l'alignement des quatre roues est Il est avantageux de réduire le degré d'usure des pneus, des mécanismes de direction et de la suspension, prolongeant ainsi la durée de vie. De plus, l'alignement des quatre roues peut également améliorer la stabilité de conduite du véhicule et améliorer la sécurité de conduite. De plus, l'alignement des quatre roues peut également réduire la consommation de carburant.
La raison pour laquelle l'alignement des quatre roues est requis est que l'alignement des quatre roues est directement lié à la stabilité du châssis. S'il y a une anomalie, cela affectera l'indice de sécurité de l'ensemble du véhicule, il est donc nécessaire de faire l'alignement des quatre roues. Deuxièmement, l'alignement des quatre roues est bénéfique pour réduire le degré d'usure des pneus, des mécanismes de direction et de la suspension, prolongeant ainsi la durée de vie ; et l'alignement des quatre roues peut également améliorer la stabilité du véhicule et améliorer la sécurité de conduite ; en outre, effectuez l'alignement des quatre roues. Réduit également la consommation de carburant.
Cependant, il convient de noter que l'alignement des quatre roues lui-même est un élément d'entretien, et non un élément d'entretien. Il n'est pas nécessaire de l'effectuer régulièrement. Elle ne doit être effectuée que lorsque le véhicule est anormal. L'alignement des quatre roues doit être effectué comme suit :
1. Dans le processus de conduite de la voiture, il y a un phénomène de déviation ou la direction ne revient pas automatiquement au volant.
2. Les pièces de l'essieu et de la suspension ont été retirées.
3. Les dommages au châssis et à la suspension de la voiture causés par l'accident.
4. Usure inégale anormale des pneus, se manifestant principalement par une usure excentrique d'un côté des pneus avant et arrière.
5. Sentez le corps flotter ou se balancer lorsque la voiture roule normalement.
D'après ce qui a été dit ci-dessus, nous pouvons savoir que la déviation de la voiture consiste à faire l'alignement des quatre roues. L'écart peut être dû à la défaillance du système de suspension du véhicule ou à l'incohérence de la mise en mémoire tampon, ce qui entraînera une suspension du véhicule élevée d'un côté et basse de l'autre côté pendant la conduite, et la force des deux côtés du véhicule sera inégale, ce qui entraînera une déviation de la voiture. De plus, l'usure excessive des éléments du châssis de la voiture provoquera des jeux anormaux et fera dévier le véhicule. La déviation de la voiture doit être résolue par l'alignement des quatre roues.
Et l'équilibre dynamique est très différent de l'alignement des quatre roues, l'équilibre dynamique n'est ajusté que pour le pneu lui-même. Lorsque les pneus et les moyeux ont été démontés et installés, un équilibrage dynamique est nécessaire, ou il y a un phénomène de vibration de lacet gauche et droite ou de saut de haut en bas, et le volant tremble. Il est recommandé de vérifier d'abord si l'équilibre dynamique est déséquilibré.
